Stealth krijgt de naam Stealth

January 12th, 2006

De thematisatie is al bijna klaar, de baan is al volledig getest, Thrope Park loopt op het moment flink voor op de planning die ze zichzelf hadden opgelegd. De tests op volle snelheid hadden deze maand voltooid moeten zijn, maar dit is al in begin december gedaan. Maar qua marketing houd men zich zeer strak aan hun schema.

Deze week is de naam voor de achtbaan naar voren gekomen. Het project in Thorpe Park had de naam Stealth meegekregen als werktitel. Dit omdat men de overlast voor de gasten in het park probeerde te minimaliseren en de baan moest ook vanaf een afstand bijna onzichtbaar zijn. Een mooie werktitel voor een mooi project.

Maar er veranderde dingen. Al snel verschenen er wat concept tekeningen voor deze nieuwe achtbaan en wat schetste de verbazing. De baan krijgt bijna identieke thematisatie te krijgen als RITA, de nieuwe baan van Alton Towers. Opvallend is hierbij dat de baan een race thema kent, op zich een goede keus, het is niet voor niets zo dat zowel Top Thrill Dragster, Xcelerator als RITA voor dit thema gekozen. Maar de naam Stealth lijkt hier niet echt gepast.

Met spanning wacht men de naamsverandering af. Als het verlossende woord uiteindelijk komt dan klinkt er een zucht van verbazing. Niemand had verwacht dat de naam Stealth uiteindelijk op de achtbaan zal prijken, toch is dit het geval. Een aparte keuze van Thorpe Park gezien het thema maar dat neemt niet weg dat het logo er geweldig uitziet!

Black Mamba is bijna klaar!

January 11th, 2006

Er zijn veel verbaasde blikken geweest de afgelopen dagen. Al een aantal maanden is Phantasialand bezig om vriend en vijand te verbazen met hun laatste bouwproject. Black Mamba is de nieuwste achtbaan die in Bruhl wordt gebouwd.

B&M heeft voor de tweede keer een inclined diveloop in een achtbaan gebouwd. Bij dit element maakt het treintje eerst een halve looping waarna deze in een twist terecht komt. Het enige verschil tussen een diveloop en een inclined diveloop is dat de inclined diveloop onder een bepaalde hoek staat in plaats van gewoon verticaal. De vorige inclined diveloop is gebouwd in Hydra the Revenge, deze achtbaan staat in Dorney Park.



Ook wordt steeds meer zichtbaar dat de baan bijna volledig in greppels en tunnels ligt. Er zijn maar een paar delen van de baan die boven de grond komen. Eén van deze delen is de looping, dit element staat met zeer breden supports verankerd. Dit heeft een reden, op de concept-tekeningen van Black Mamba staat een loopbrug getekend die door de looping heen gaat. Waarschijnlijk zullen de supports van deze achtbaan ook tegelijkertijd dienen als connectiepunten voor de hangbrug, hoe men dit precies gaat doen blijft nog de vraag, net als iedere volgende stap in dit project!



In het volgend seizoen zal er een achtbaan openen die iedereen zal doen verbazen. Dat verbazen zal niet gebeuren door een immense hoogte, of een gigantische lengt. Ook niet om een ijzingwekkende snelheid of de gigantische schaal. Nee, deze betrekkelijk kleine baan zal iedereen verbazen vanwege zijn aparte aankleding en unieke elementen. In juni zullen we het allemaal zelf kunnen meemaken!

Met dank aan CoasterPlace voor het gebruik van de foto’s.

Bezoerkersrecord museum

January 11th, 2006

Erg druk in vakanties
Alleen al in de zomer- en herfstvakantie kwamen 200.000 bezoekers op het nieuwe museum af. Het Spoorwegmuseum is daarmee in een klap het populairste museum in de provincie Utrecht. Het Spoorwegmuseum schrijft het succes toe aan de totale metamorfose en de nieuwe aanpak van evenementen. Het nieuwe museum zoekt een middenweg tussen educatie en entertainment wat zichtbaar meer bezoekers aantrekt.

Vreselijk leuk museum
Volgens woordvoerder Olga Coolen wil het museum zich profileren als een vreselijk leuk museum en niet als een minimaal attractiepark. In het najaar zijn op verzoek van de bezoekers wel meer informatieborden geplaatst. De museumdirectie verwacht in het eerste openingsjaar van 4 juni 2005 tot 4 juni 2006 in totaal 400.000 bezoekers.

Stalen Monsters erg in trek
Er wordt op termijn rekening gehouden met een afvlakking van de bezoekersaantallen. Zoals bekend trekken nieuwe musea vooral in het eerste jaar erg veel bezoekers. Populairste attractie bij kinderen is ‘Stalen Monsters’ waarbij bezoekers in karretjes langs de meest imposante treinen uit de jaren twintig en dertig worden gevoerd. Volwassen bezoekers reageren vooral erg positief op het Engelse mijndorp waar het ontstaan van de stoommachine wordt toegelicht.

Spoorwegmuseum wint Award

January 11th, 2006

De award is een kunstwerk van de Maastrichtse kunstenaar Ton Freens. Het beeld zal vanaf deze week in het museum te zien zijn.

De vakjury, bestaande uit exploitanten van recreatiebedrijven en leisureconsultants, vond dat het Spoorwegmuseum de prijs verdient vanwege de geslaagde verbinding die het legt tussen het tonen van een museale collectie en de wereld van attractieparken. Het museum wil zijn gasten naast inhoud ook plezier bieden. Dat is goed gelukt volgens de jury.

Bijzondere waardering kreeg het Spoorwegmuseum voor:

  • De geslaagde uitwerking van het concept dat zich richt op hoogtepunten uit de wereld van de spoorwegen.
  • Het gebruik van zowel acteurs en moderne technologie waardoor het museum een dynamisch karakter krijgt.
  • De wijze waarop het monumentale stationsgebouw, waar het museum is gehuisvest, gerestaureerd is, en de 19e eeuwse sfeer is doorgevoerd.
  • De door het museum georganiseerde activiteiten zoals Winter Station en een Harry Potter Feest.
  • De aantrekkelijkheid van de website.

Het Spoorwegmuseum introduceert hierdoor een nieuwe dimensie in dagrecreatieland.

De ToerNed Attractie Award is een jaarlijkse prijs voor dagrecreatiebedrijven die zich op
bijzondere wijze onderscheiden. De prijs is in het leven geroepen door ToerNed: een federatie van dertig Nederlandse dagrecreatiebedrijven die samenwerken op het gebied van promotie en kennisuitwisseling. De federatie is in 1970 opgericht.

Met de prijs wil ToerNed het goede kwaliteitsniveau van de Nederlandse attracties onderstrepen en tevens een extra impuls geven aan de kwaliteit en attractiviteit van de Nederlandse dagrecreatiebedrijven.

De Award werd eerder uitgereikt aan:

2001 Heineken Experience, Amsterdam
2002 Het Land van Ooit, Drunen
2003 Ravotapia, Ouwehands Dierenpark, Rhenen
2004 Toverland, Sevenum

Recepten gezocht!

January 10th, 2006

Alle zorgcentra voor ouderen worden uitgenodigd om vóór woensdag 18 januari a.s. het lekkerste spruitjesrecept naar de Efteling te sturen. De beste inzendingen worden beloond met kaartjes voor het hele zorgcentrum voor de musical TiTaTovenaar.

OpaTovenaar roept samen met de Efteling alle zorgcentra voor ouderen op om vóór woensdag 18 januari a.s. de lekkerste spruitjesrecepten naar de Efteling te sturen. De recepten kunnen per post worden gestuurd worden naar: De Efteling, Afdeling Communicatie, Postbus 18, 5170 AA Kaatsheuvel. Mailen kan ook: communicatie@efteling.com. De winnaars ontvangen telefonisch bericht en zij zijn van harte welkom bij de musical TiTaTovenaar in het Efteling Theater. Eén van de winnaars ontvangt als extra prijs ook nog een bezoek van OpaTovenaar. Hij komt het winnende recept persoonlijk proeven.

Scheepslogboek 4 en 5

January 9th, 2006

Scheepslogboek IV
Den dertiende januari, zestienhonderdeenenzeventig – 13 januari 1671 –

Retourvaert uit De Oost
Het tey lyckt zich teeghen my te keeren. Wy deeden ghoede saecken in Batavia alswel in Japan. Maer de maendenlangen terughvaert wordt beheersd door swaere teeghenslaeghen! Tydens veele weecken van windstilte lagh Den Hollander sonder beweeghing, gelyck een dobber in de see. Myn bemanning werd gek van koude ende eensaemheid. God selve lyckt hier de hand in te hebben. Waeraen heb Ik dees straf verdiend?

Er heerscht honger, seeker nu de voedselvoorraed ten deelen is bedorven ende rantsoen is inghesteld. Teevens brak scheurbuyck uyt ende hebben wy gebeeden dat de hulp van onze chirurgyn zou slaegen. Hulp mocht heelaes niet meer baeten, waerop wij een aantal trouwe bemanninghsleeden jammerlyck verlooren.

Myn opperstuurmeester neemt my deze teeghenslaeghen persoonlyck kwalyck. Muytery leek op handen maer is door myn bytydse ingrypen voorkoomen ende de beraeamers sullen na aenkomst in Holland hun swaere straf niet ontloopen. Gheen leevende ziel sal myn leiderschap tarten of hy sal het met den dood bekoopen!

Scheepslogboek V
Den eerste februari, zestienhonderddrieenzeventig, – 1673 –

Thuis
Logboeck, Ik bevind myzelve op de toppen van myn roem, maar Ik ben dom geweest! Tydens een bacchanael in cafée‘Het Oorlam’ heb ik met myn kameraeden in dronckenschap gesproocken oover de plunderinghen. Dit geheym magh nimmer in den oopenbaerheid geraecken ende soveel zwyggeld heb Ik myn vrienden betaeld.

Tot myn geluk heb Ik verzweeghen, dat Ik in het diepste geheym werck aen een onderaerdse gangh, die myn huys sal verbinden met de haaven. So kan alle gestoolen smokkelwaer buyten zight van de Bewindhebbers van Den Compagnie opgeslaeghen worden!

Voor myn volghende vaert naer Batavia soek Ik nogh bemanninghsleeden. Men lyckt eenigzins te syn bevreesd vanweeghe myn harde beleid aen boord van Den Hollander. Maer het sal my seeker gelukken om de beste manschappen in dienst te neemen.

Ik, Schipper Willem van der Decken, sal weer vaeren naer De Oost!

Brand in Disney hotel

December 28th, 2005

Een 10,5 meter hoge kerstboom in de entreehal was in brand gevlogen.

Mensen moesten uren buiten wachten in de kou, soms zonder schoenen of kleren aan. Door de brand zijn twee licht gewonden gevallen. In het hotel ontstond rook- en waterschade.

Nieuws uit het filmpje;

De brand in het hotel brak omstreeks 3.00 (Amerikaanse tijd) in de nacht uit. Al vrij snel leek het een grote brand maar nadat alles geblust was bleek het wel mee te vallen. De grote kerstboom in de lobby was zwaar beschadigd even als het omliggende deel van de lobby. Alle slaapkamers van dit hotel zijn nog in tact en men verwacht dat iedereen rond 7.00 (Amerikaanse tijd) weer het hotel kan betreden.

Disney verwacht dat de lobby zelf binnen enkele dagen weer is opgeknapt.

Semi-hoogste achtbaan sluit!

December 25th, 2005

De High Roller werd op 29 april 1996 met veel bombarie geopend op de bovenste verdiepingen van een wolkenkrabber in Las Vegas; de zeer opvallende Stratosphere Tower. De baan, gelegen op een hoogte van 226 meter groeide uit tot een publiekstrekker maar na de toevoeging van o.a. een S&S Power Tower en een extreme zweefmolen verloor de baan zijn aantrekkingskracht. Nu is dus bekend geworden dat de baan zijn laatste rondjes ingaat en een mogelijke vervanger al in de planning staat, wat dit precies gaat worden is nog onbekend.

Hiermee komt een veelbesproken baan tot zijn einde, want deze creatie van het Italiaanse S&MC komt door zijn unieke locatie in veel verschillende documentaires voor. Overigens was de locatie vanaf het begin wel zijn enige kracht, want in 1996 was een snelheid van nog geen 50 km/h en een lengte van 264 meter echt niks meer speciaals. We zijn benieuwd met welke noviteit ze vanaf volgend jaar de aandacht willen trekken.