Archive for November, 2005

Walibi World een succes!

Friday, November 4th, 2005

Walibi World kijkt tevreden op het eerste seizoen terug. Niet alleen omdat de resultaten goed waren, maar vooral ook omdat de waardering voor het park onder de bezoekers significant is gestegen. Dit blijkt wel uit de twee publieksprijzen die het park onlangs in ontvangst mocht nemen in de categorie "meest vernieuwende park" en "leukste nieuwe attractie".

Tieners en jong volwassenen vonden al jaren de weg naar het park voor het indrukwekkende arsenaal van achtbanen en sensationele attracties. Dit seizoen had het park zichzelf als doel gesteld om haar doelgroep te verbreden naar bezoekers van alle leeftijden. Dat dit is gelukt blijkt wel uit de stijging in het aantal families met kinderen die dit seizoen het park bezochten.

Uit onderzoek blijkt dat de nieuwe Splash Battle, de verscheidenheid aan spannende attracties en de sfeer in het park hoge ogen scoren onder de bezoekers. Ook Walibi, de oranje kangoeroe en gastheer van Walibi World, won al snel aan populariteit. Het verrassende was dat dit niet alleen gold voor de aanwezige families, maar juist ook voor de tieners die Walibi en zijn vriendjes geweldig blijken te vinden.

Hoogtepunten dit seizoen waren New Year’s Eve en Halloween. Tijdens New Year’s Eve, in augustus, was het park tot middernacht geopend. Er werd een echt oud en nieuw feest van gemaakt, inclusief oliebollen en een knallend vuurwerk. Het afgelopen Halloween evenement werd tijdens de herfstvakantie gevierd en had voor het eerst een Happy Halloween variant overdag. ‘s Avonds werd er als vanouds Scary Halloween gevierd. Dit bleek een succesformule want het was de beste Halloween ooit voor het park. Niet alleen door de hoge bezoekersaantallen, maar ook door de waardering die het park kreeg van haar gasten.

New Year’s Eve en Halloween zullen volgend seizoen dan ook weer een belangrijk onderdeel uitmaken van de kalender van Walibi World. New Year’s Eve wordt uitgebreid tot vijf edities op de woensdagavonden in juli en augustus, het park is ook dan weer tot middernacht geopend. Daarnaast zal er op 25 mei 2006 een nieuw evenement georganiseerd worden onder de naam Waanzinnig Walibi, het park is dan tot 23.00 uur geopend.

Winter op Duinrell

Thursday, November 3rd, 2005

Dit winterseizoen openen wij van 3 december t/m 8 januari voor het eerst ‘Winterpret op Duinrell’. Van Schip Ahoi tot Rick’s Fun Factory, van de Bumperfrogs tot de Eeuwig Brandende Kaars en van de Kwakus Kwebbel Show tot een ware schaatsbaan. Winterpret op Duinrell biedt onvergetelijk winterplezier voor jong en oud. Schaatsen kunt u huren en vergeet niet uw dikke trui en warme broek mee te nemen.

De sfeervolle lichtjes en speciale aankleding zorgen voor de ultieme wintersfeer. Heeft u even genoeg van de kou? Geniet dan van de tropische temperaturen in het Tikibad.

De openingsdagen zijn:
woensdag: 13.00 – 17.00 uur
zaterdag & zondag: 11.00 – 17.00 uur
Kerstvakantie dagelijks: 11.00 – 17.00 uur

De volgende attracties zijn tijdens Winterpret op Duinrell geopend:
Schaatsbaan; Rick’s Avonturen Burcht met de Eeuwig Brandende Kaars, Schip Ahoi, Rick’s Boomhut, Rick’s Gallery en de Kwakus Kwebbel Show; Rick’s Fun Factory; Bumperfrogs; Skelters; Kabelbaan; Speeltuin.

Wereldwijde bouwputten!

Wednesday, November 2nd, 2005

Den Nederlander

Den Nederlander is van nature een nieuwsgierig maar sociaal dier. Het dier beweegt zich voornamelijk voor op twee benen en gebruikt hierbij een zwaaiende beweging met de armen om in evenwicht te blijven. Ook staat den Nederlander bekend om zijn gedrag in gezelschap en bovendien om de aparte eetstijl. Maar de nieuwsgierigheid blijft toch wel het voornaamste kenmerk.

Om deze honger naar nieuws te stillen heeft Whoosh een nieuwe bouwspecial gemaakt!

Er is veel tijd gestoken in het schrijven en samenstellen van deze special, wij horen dan ook graag van jullie wat je precies vindt van deze special. Mocht je jouw mening willen delen, dan kan dat via ons contact-formulier.

Black Mamba – Phantasialand

B&M boert goed op het moment, de afgelopen maand bleek dat Black Mamba lang niet het enige project was voor de Zwitserse bouwers. Het is daarentegen wel een project wat zeer snel vordert. Afgelopen week is men weer begonnen met het bouwen van de baan. In oktober heeft deze bouw bijna volledig stilgelegen vanwege constructie aan de thematisatie en bebouwing om de achtbaan heen.

En nu de bouw weer is begonnen gaat het hard. Grote delen van de baan worden iedere dag opnieuw opgeleverd. De eerste kurkentrekker ligt nu op zijn plaats en de bocht die na dit element volgt is fenomenaal. Phantasialand had al gewaarschuwd dat de baan heel erg intens ging worden, en nu blijkt al dat ze niet overdreven hebben. De hoek van de baandelen is zo scherp dat dit wel hoge g-krachten moet gaan opleveren, het kan niet anders!

Project Stealth – Thrope Park

Op 60 meter hoogte is een maand geleden het laatste onderdeel van deze baan geplaatst. De donkere kleur die de baan op grondniveau heeft vervaagd langzaam wanneer men de hoogte in gaat. De top van de baan is spierwit en steekt lekker af tegen alle regenwolken die Engeland rijk is. Het testen kon beginnen.

Ondertussen is dit gebeurd, een verkort treintje heeft het circuit afgelegd om te kijken of er nog obstakels in de weg zaten. Nu is dit bij een rocketcoaster niet zo belangrijk, het is veel belangrijker om te testen of de overgangen tussen de baandelen goed zijn. Dit is nu ook het geval en het is nu tijd om de aankleding van de baan af te maken. Het echte testen zal in de loop van 2006 beginnen.

Unknown Project – Flamingoland

Het is druk in Engeland. Volgens de geruchten is Blackpool Pleasurebeach ook ruimte aan het maken voor een nieuwe achtbaan. De bouw in Thorpe Park is net afgerond en in Flamingoland zijn ze net begonnen. Nadat het park vorig jaar een Vekoma Boosterbike heeft geplaats is er nu gekozen voor de bouw van een Vekoma SLC. Voor deze nieuwe achtbaan moest de Bullet het veld ruimen.

Volgens Flamingoland zal het gaan om een custom design. Dit wil zeggen dat de baan zal zijn ontworpen op het gebied waarin hij geplaatst wordt. De achtbaan moet volgend seizoen met de opening van het park klaar zijn, dan zal ook blijken hoe de layout precies in elkaar zit.

Speedmonster – Tusenfryd

Ook in Tusenfryd zit men niet stil. Wie dus nu ook nog zegt dat er in Europa niets gebeurd op achtbaan gebied mag deze woorden direct weer inslikken. In Zweden wordt er gebouwd aan een Rocketcoaster van Intamin alleen dit keer zal het niet gaan om een saaie layout zoals bij de rocketcoaster van Thorpe Park. Tusenfryd zet een volwaardige achtbaan neer.

Speedmonster zal ongeveer 40 meter hoog worden en een snelheid bereiken van 90 kilometer per uur. Met deze snelheid worden vier inversies getrotseerd waaronder twee kurkentrekkers. Het unieke aan Speedmonster zit hem in de afwisselende layout en de roltrap die door de looping heen zal gaan lopen. Deze baan zal begin volgend seizoen openen voor het publiek.

De vliegende Hollander – Efteling

Misschien geen echte achtbaan, maar wel een heel gaaf project. De vliegende Hollander. Na jaren van geruchten is de bouw van dit project eindelijk begonnen. De baan die wordt neergezet is gebouwd door Kumbak en dit is daarmee gelijk hun eerste grote project.

De vliegende hollander gaat over een scheepvaarder die handelswaren verruild tegen specerijen uit het verre oosten. Het logboek verhaalt van positieve invloeden. De vaart gaat perfect en de schipper is tevreden over de resultaten, maar of het allemaal zo voorspoedig zal blijven gaan is afwachten. In 2006 kan men het verhaal beleven in de Efteling.

Logboeck, het gaet my voor de wind! Heeden kan Ik myzelve reeckenen tot de meest in aenzien staende Schippers van Den Compagnie! Myn schip, Den Hollander, blyckt een betrouwbaeren compaen waermeede Ik ende myn seeluy de kraghten der natuur eenvoudigh bedwinghen kunnen! Voor ons bleeck gheen see te hoogh! Wy syn vertrocken uit het lieve Vaderland ende zetten koers naer Batavia, alwaer den Gouverneur Generael my sal opwachten ende onderscheyden met eenen gouden penning voor myn verdiensten voor Den Compagnie. Daarna vaeren wy door over de Chineese See naer Japan, voor het opstellen van een handelsbetrekkingh! Ik verheugh my nu reeds op de aenschaf van eenen kimono. Dit kleedinghstuk sal in Holland veel opzien baeren!

Expedition Everest – Animal Kingdom

Les 1 voor de Imagineer:
How many Imagineers does it take to change a light bulb?
-Does it have to be a light bulb?

Het onmogelijke mogelijk maken, dat is de taak van een Disney Imagineer. Deze taak hebben ze opnieuw weten te volbrengen bij de bouw van Expedition Everest! Een achtbaan in een kunstmatig gebouwde berg is niets nieuws, met banen als de Matterhorn Blitz en Big Thunder Mountain is dit al eerder gedaan. Maar wat maakt Expedition Everest dan zo speciaal? Het is de schaal van het project, de berg is ruim 60 meter en dit maakt het direct de hoogste attractie van Disney.

Een ander leuk weetje is dat Disney zogenaamde Mountaineers in dienst heeft. Deze mensen hebben als dagtaak het uitdenken, bouwen en onderhouden van kunstmatige bergen. Een Mountaineer moet een berg er natuurgetrouw uit laten zien, en dat is ze bij Expedition Everest wel gelukt!

B&M projecten USA – Verschillende parken

B&M lijkt terug te komen op hun exclusiviteitskenmerk. Tot voor kort verkocht de Zwitserse bouwer maximaal 5 achtbanen per jaar om de klant voldoende aandacht en service te kunnen geven. Het aantal van 5 is dit jaar allang gehaald, en volgens sommige verhalen staan er nog een aantal B&M achtbanen op de planning. In amerika is men aan het bouwen aan een flying coaster, een inverted coaster en twee mega coasters.

Sixflags pakt groot uit dit jaar. Op het moment zijn er al een aantal achtbanen bekend gemaakt en is de bouw van vier projecten al gestart. Zowel aan de oost- als aan de westkust van dit continent worden de achtbanen uit de grond gestampt. In SixFlags Magic Mountain is men begonnen met de bouw van een Flying Coaster. Hoe de baan er uiteindelijk uit zal gaan zien is nog niet bekend, de vermoedelijke naam is Tatsu.

In SixFlags Over Georgia staat een deel van de lifthelling van hun nieuwe achtbaan al. Goliath is de naam van de nieuwe megacoaster die aan het park wordt toegevoegd. Met zijn hoogte van 60 meter is het inderdaad geen kleine achtbaan, ook de lengte van ruim 1300 meter is boven modaal te noemen. De baan zal verschillende andere achtbanen in het park gaan kruisen. Dit is overigens niet de enige Goliath die SixFlags dit jaar neerzet, ook in SixFlags La Ronde komt er een megacoaster bij!

De laatste B&M wordt overeind gezet in Worlds of Fun. Dit park van de Cedar Fair Group krijgt dit jaar een inverted coaster met 4 inversies. Hierbij gaat het onder andere om een looping en een immelman. De snelheid van deze baan zal rond de 90 kilometer per uur liggen.

El Toro – Sixflags Great Adventure

Vorig jaar werd Kingda Ka toegevoegd aan het park. De hoogte achtbaan ter wereld staat nu in Jackson, met zijn 138 meter is het zondermeer de koning onder de achtbanen. Dit jaar komt er opnieuw een recordbrekende achtbaan naar het park. De constructie is intussen van start gegaan voor El Toro.

El Toro wordt een houten achtbaan en deze baan krijgt de steilste val in een houten achtbaan. Op dit moment heeft Colossos in Heidepark dit record nog in handen. De baan zal 55 meter hoog worden en een lengte krijgen van ongeveer 1350 meter. Wanneer de baan klaar is heeft men nog niet bekend gemaakt.

Superman, the Escape – Warner Bros MovieWorld Australia

De baan staat en de eerste testrondes zijn al gemaakt, we hebben het hier over Superman, the Escape in Warner Bros MovieWorld Australia. Op het moment is men nog druk bezig met het aankleden van de baan voordat de echte tests gaan beginnen.

Eigenlijk is er verder niet heel veel te vertellen over dit project, het nieuws uit Australie komt niet meer deze richting uit. Toch wilde ik jullie deze foto’s niet onthouden. Ik denk dat het een mooie afsluiter is van de bouwspecial. In samenwerking met Coasterplace hebben we de huidige status van vele bouwprojecten op de hele wereld weer op een rijtje weten te zetten!

Met dank aan CoasterPlace voor het gebruik van de foto’s.

"Technische storing … "

Wednesday, November 2nd, 2005

De laatste anderhalve week is er vrij weinig gebeurd op de Whoosh-site. Niet omdat we even geen zin meer hadden, en ook niet helemaal omdat we het druk hebben met andere zaken. Maar meer vanwege een heel vervelend technisch probleem.

Om de Whoosh-site snel en stabiel te houden is er destijds gekozen voor een systeem met meerdere servers. Zo draait WhooshMagazine.com momenteel op twee servers, en een deel van de bestanden en foto’s staat op een derde server. Dit was niet alleen nodig om de snelheid en uptime te kunnen garanderen, maar ook om hackers en andere kwaadwillenden op afstand te houden. Want helaas is Whoosh in het verleden meermaals slachtoffer geweest van dergelijke personen. Steeds zonder al te veel succes, mede dankzij de inzet van onze systeembeheerders.

Helaas staan diezelfde systeembeheerders nu tegenover een moeilijk probleem. Eén van onze Amerikaanse servers is momenteel moeilijk bereikbaar en heeft een erg lange reactietijd. Hierdoor kan het laden van pagina’s in sommige delen van Nederland (afhankelijk van de provider en snelheid van de eigen verbinding) tot wel twee minuten duren. Wij hebben intern besloten geen updates meer uit te voeren tot de oorzaak van dit probleem achterhaald kon worden.

We zijn nu twee weken verder en de oorzaak is nog steeds niet achterhaald. De server in kwestie heeft nog steeds een lange reactietijd en is niet meer als stabiel te omschrijven. Vandaar dat het nog een week kan duren voor de volgende grote update op WhooshMagazine.com zal verschijnen.

Maar wees gerust, op het moment zijn we druk bezig met het zoeken naar een oplossing voor dit probleem. We zijn verschillende opties aan het overwegen, en hopen WhooshMagazine.com voor het eind van volgende week sneller als ooit tevoren terug te hebben… met enkele leuke nieuwe updates!

Helaas is het op dit moment niet mogelijk om nieuwe HTML Artikelen of andere updates online te zetten. Wel houden we jullie zoals altijd op de hoogte van de verschillende bouwwerkzaamheden in de wereld en alle recente gebeurtenissen in de wereld van de pretparken. Hou ons nieuwsarchief dus in de gaten!

Mocht je willen reageren op dit bericht dan kan dat via ons contact-formulier.

Space Mountain weer soepel!

Tuesday, November 1st, 2005

Het onderhoud wat in die maanden was gepleegd bleek geen baanonderhoud te zijn. Disney benadrukte dat het onderhoud aan de techniek in de loop van dit seizoen zou gebeuren. Al snel kwamen de geruchten op gang dat er nieuwe treinen op de baan waren geplaats vlak na de opening, maar dit bleek onjuist te zijn.

Afgelopen week is gebleken dat er nieuwe treinen zijn aangeleverd voor Disney. Op het moment rijden er twee nieuwe en twee oude treinen op de Space Mountain, binnenkort zullen de andere twee treinen ook worden vervangen door nieuwe treinen. De komst van deze twee nieuwe treinen is een verademing voor de gasten. Door deze investering is de baan een stuk soepeler geworden.


Zeker in het tweede deel van de baan is goed te merken dat er nieuwe treinen zijn geplaatst. De klappen die een bezoeker kreeg in de kurkentrekken en de bochten daarna zijn volledig verdwenen. De trein schud nog wel een beetje maar de bezoeker wordt niet meer heen en weer gesmeten. Hierdoor is ook de muziek, die in de trein wordt afgespeeld, beter te horen.

Bij de Space Mountain is het mogelijk om met 4 treinen te rijden, Disney heeft 5 treinen voor deze baan. Continu staat er een trein bij Vekoma voor groot onderhoud. Wanneer deze trein terug komt naar Disney dan wordt er een nieuwe trein meegenomen. Door deze intensieve vorm van onderhoud blijft het materiaal in optimale conditie. Bij het onderhoud van de treinen wordt op dit moment vermoedelijk ook het onderstel (wielen, stalen chassis, lagers, koppelingen) vervangen waardoor de trein zijn soepelheid terug krijgt.

Wanneer de andere twee treinen worden voorzien van nieuwe onderstellen is nog niet bekend. Waarschijnlijk zal dit in de komende maanden gebeuren.