Archive for the ‘Updates’ Category

Black Mamba bouwfoto’s

Wednesday, September 21st, 2005

Black Mamba is een heuze B&M achtbaan. Het was dan ook niet meer dan logisch dat Phantasialand het bericht over deze baan groots naar buiten bracht. Coasters and More kreeg de kans om de concepten te laten zien en al snel daarna volgde zo hier en daar bouwfoto’s van dit monster.

De aanlevering van baandelen is op het moment gestopt. Buiten de lifthelling en een klein stukje van de first drop staat er dan ook nog weinig van Black Mamba. Dat wil niet zeggen dat er niet hard gewerkt wordt. Er moet een hoop gebeuren voordat de baan daadwerkelijk geplaatst kan worden. Een B&M inverted is leuk, maar een zwaar gethematiseerde B&M inverted is nog leuker!

Phantasialand brengt op dit moment op zijn eigenzinnige manier de thematisatie aan. De thematisatie zal Afrikaans moeten gaan aandoen, alleen dit is nu niet goed terug te vinden in de blokken gips en het nog natte spuitbeton. Net als bij de Winja’s en bij Mystery Castle doet Phantasialand het op zijn eigen manier en dit zal ervoor zorgen dat ook Black Mamba perfect in de rest van het park gaat passen.

Hoe het totaalplaatje zal worden dat weet nog niemand, wel kunnen we jullie laten zien hoe de baan er op 19 september bij lag. Whoosh heeft de mogelijkheid gekregen om een serie constructie foto’s te maken van de bouwplaats. Een selectie van deze foto’s vind u in de constuctie gallery: Black Mamba – 19-09-2005.

Met dank aan onze freelance fotograaf Jeffrey Alfing.

En de winnaar is…

Wednesday, September 14th, 2005

Templo del Fuego! Met maar liefst 52% van de stemmen stond deze attractie ruim bovenaan. De video van de Huss Booster eindigde als tweede met 26% van de stemmen, en het HTML Artikel van El Volador sloot de rij met 22%.

Vandaag presenteren wij dus een video-montage van Templo del Fuego, het special effects monster van het Spaanse PortAventura Park. Deze attractie valt met geen woorden te omschrijven. Wij hopen dat onze video wel een indicatie kan geven van het formaat van deze 30 miljoen kosten show.
/student/nl/videotheek/video-03.html

Gezien de populariteit van het Stemlokaal blijft het gewoon open! We hebben een nieuwe keuze toegevoegd, maar ook El Volador en de Huss Booster blijven in het spel. De nieuwe speler? Een uitgebreide review van de Hamburg Dungeon, als een soort van voorproefje voor de Amsterdam Dungeon, het gigantische spookhuis dat begin oktober in Amsterdam zal openen. Dus denk goed na over je keuze, en laat je stem horen.
http://www.whooshmagazine.com/student/nl/stemlokaal/index.html

Het Whoosh Stemlokaal

Wednesday, September 7th, 2005

Om de interactie met onze lezers te vergroten, en om er achter te komen wat jullie het interessants vinden, wat jullie vinden wat er op Whoosh thuishoort… daarom hebben wij het stemlokaal geopend! Op deze pagina presenteren wij drie updates waar wij aan gewerkt hebben. Het is aan onze lezers, dus ook aan jou, om te kiezen welke update als eerste online zal verschijnen.

Dan nu, de genomineerden:
– Templo del Fuego
– El Volador
– Huss Booster

Dus wacht niet langer, ga naar het stemlokaal, en laat je mening horen.

Wereldwijde bouwputten!

Wednesday, August 31st, 2005

Het economische dieptepunt lijkt bereikt, parken zijn weer bereid om te investeren in nieuwe attracties. In Nederland is de Efteling druk aan het bouwen aan de nieuwe attractie maar ook in het buitenland wordt hard gewerkt aan de nodige uitbreidingen, terwijl de ene zeer klein is, is de ander grootschalig.

Hieronder vind je een aantal updates van de verschillende bouwwerkzaamheden over de hele wereld, ook staat er een klein beetje informatie over de bouwwerken in het tekstje eronder. Het gaat vooral over achtbanen, dit om de updates een beetje te beperken. Op het moment worden er ongeveer 50 attracties wereldwijd opgebouwd, het is onmogelijk om deze allemaal te bespreken. Vandaar deze selectie.

In dit bericht zullen de belangrijkste bouwwerkzaamheden met betrekking tot het bouwen van achtbanen uitgelicht worden. Dit doen we in combinatie met een aantal foto’s zodat ook gelijk te zien is wat er gebouwd is en om extra te benadrukken hoe apart sommige projecten zijn. Deze zes projecten zijn geselecteerd omdat er al daadwerkelijk iets te zien is van de bouwwerkzaamheden. Dit maakt de projecten extra interessant om uit te lichten.

Graag horen we van jullie wat jullie vinden van specials zoals deze. Een reactie kan je snel en gemakkelijk kwijt via ons contact-formulier. Wie weet, bij voldoende belangstelling, wat wij nog meer voor jullie in petto hebben…

Black Mamba – Phantasialand

B&M is groots, maar vooral in Engeland en Amerika. Verder zijn er niet veel B&M achtbanen te vinden. De laatste twee jaar hebben de beide heren de smaak echter weer te pakken en de ene baan na de andere rolt van de band af. Dit jaar zijn er vier nieuwe achtbanen van dit bedrijf weggezet, voor komend jaar staan er weer vijf op de planning. Dit lijkt misschien niet zoveel, maar voor B&M zijn dit hoge aantallen omdat ze een lage productie hebben.

Black Mamba is ook een B&M baan en deze wordt op het moment gebouwd in Phantasialand. Het zal een zogenaamde inverted achtbaan worden met een lengte van ongeveer 850 meter. De geruchten gaan dat dit de meest intense B&M achtbaan tot nu toe zal worden met een aantal flink heftige helixen. De baan krijgt vijf inversies, een looping, een zero-g-roll, een immelman en twee flatspins. Phantasialand hoopt de baan in juni 2006 te kunnen openen.

Project Stealth – Thrope Park

Uitbreiden, uitbreiden en nog eens uitbreiden. Voor 2006 heeft Thorpe Park in Engeland alweer een nieuwe attractie op de planning staan! In 2004 werd Samurai, een Mondial Top Scan aan het park toegevoegd. Het jaar daarop volgden twee S&S attracties. De Slammer werd aan het pukeride arsenaal toegevoegd en een paar maanden later volgde de reuzenschommel Rush. Maar na Rush verdwenen de hijskranen niet uit het park.

Voor 2006 is men nu druk bezig. Op 29 september zijn de eerste stukken baan gearriveerd bij Thorpe Park. De zwarte baandelen liggen nu nog rustig op het bouwterrein te wachten op hun montage. Project Stealth zal een Intamin Rocketcoaster worden van ongeveer 60 meter hoog. De baan heeft ongeveer dezelfde (saaie) lay-out als Kingda Ka, een tophat waarna een heuvel volgt. De lancering zal een snelheid krijgen van ongeveer 125 km/u. Met de seizoensopening in 2006 moet Project Stealth gereed zijn. Deze naam, Project Stealth, is overigens alleen een werknaam van de attractie. De baan zal met een racethema worden uitgewerkt, en zal vermoedelijk ook een soortgelijke naam krijgen..

Superman, the Escape – Warner Bros MovieWorld Australia

Warner Bros MovieWorld, de meeste mensen kennen alleen het Duitse park nog, sommige zijn eens in Madrid geweest, maar bijna niemand weet dat er ook een MovieWorld in Australië is. Het park loopt goed ondanks de vele tegenslagen die men te verduren heeft gehad. In 2004 werd een deel van een attractie nog in de as gelegd door kortsluiting en in de maanden die daarop volgde kelderden de bezoekersaantallen. Het park besloot niet stil te zitten en de al langer geplande grote uitbreiding zo snel mogelijk te realiseren.

Superman, the Escape is een nieuwe Intamin Rocketcoaster die in het Australische park wordt neergezet. De baan krijgt een hoogte van 40 meter en zal bovendien een darkride gedeelte bevatten met scènes die te maken hebben met Superman. Uiteindelijk rijdt de trein een telefooncel in en wordt je afgeschoten. Met ongeveer 100 km/u zul je de tophat beklimmen waarna nog enkele heuvels volgen. Superman is zowel voor MovieWorld als voor Intamin een prestige project. Dit is de gelegenheid om te laten zien dat je meer kan met een Rocketcoaster dan alleen afschieten! Aan het begin van 2006 hoopt men Superman af te hebben.

The Patriot – Worlds of Fun

Patriot, de naam van een geavanceerde raket van het Amerikaanse leger. Dat zou een zeer explosief thema zijn voor een achtbaan, maar nee, ik denk dat ze in Worlds of Fun toch Patriotism bedoelen, oftewel patriottisme, vaderlandsliefde. Voor dit stukje patriottisme halen ze een berg staal uit Zwitserland. Begrijp je het nog?

Het Zwitserse bedrijf B&M is behalve door Phantasialand ook door Worlds of Fun ingeschakeld om een nieuwe achtbaan neer te zetten. Er is verder nog bijzonder weinig over deze achtbaan bekend. Het lijkt zeker dat het om een inverted achtbaan zal gaan en dat er inversies in zullen zitten kunnen we ook wel zeggen. Maar welke inversies, tot nu toe weet niemand dat nog, buiten B&M en Worlds of Fun zelf. De kleuren van de baan zijn opmerkelijk; langs de rode backbone van de baan loopt een witte streep, dit duidt duidelijk op de Amerikaanse vlag. Maar verder is er helaas nog niets bekend over deze baan.

The Voyage – Holidayworld

Er zijn stalen achtbanen, er zijn houten achtbanen maar er zijn ook stalen houten achtbanen. The Voyage is een stalen houten achtbaan. Een stalen achtbaan heeft bepaalde karakteristieken, zo zijn het meestal zo min mogelijk supports en een gracieus gelegde baan. Houten achtbanen zijn meestal lomp en log en zoals de naam al doet vermoeden, van hout. Tegenwoordig gebeurd het steeds vaker dat houten achtbanen worden uitgevoerd met een stalen structuur. De meeste van deze stalen woodies komen van The Gravity Group.

Toen Custom Coasters International failliet ging is een deel van de medewerkers te werk gegaan bij S&S, veel van de andere medewerkers die zich niet konden vinden in de werkwijze van S&S hebben zich verenigd in The Gravity Group. Dit bedrijf bouwt banen zoals we ze nog kennen van Custom Coasters International, niet altijd even soepel, maar wel zeer intens en verrassend. The Voyage is daar een perfect voorbeeld van. De eigenschappen van een out and back achtbaan zijn gecombineerd met die van een twister en men heeft daarin waarschijnlijk de perfecte mix gevonden. De baan is daarentegen niet alleen apart, maar met zijn krappe 50 meter ook nog bijzonder hoog!

Expedition Everest – Animal Kingdom

Zonder enige twijfel het meest besproken achtbaanproject van 2004, 2005 en waarschijnlijk ook van 2006. Disney is al in een vergaand stadium van de bouw van Expedition Everest, een achtbaan in de geest van Big Thunder Mountain alleen dan groter… veel groter. Bovendien zal Expedition Everest de trein tijdens de rit meerdere malen keren zodat de bezoeker zowel achteruit als vooruit over de baan heen zal scheuren. Dit alles door, langs en over een zwaar gethematiseerde berg.

Het project zou ongeveer 100 miljoen dollar moeten kosten en dat maakt Expedition Everest de duurste achtbaan ooit. Het Nederlandse bedrijf Vekoma is bij de bouw van de baan, en een deel van de thematisering betrokken. Als vaste leverancier van achtbanen in Disney (bijvoorbeeld Space Mountain, Rock ‘n’ Roller Coaster en Big Thunder Mountain) heeft Vekoma zich al bewezen. In dit project hoopt men de technieken in de achtbaanwereld tot een nieuw niveau te kunnen duwen. Disney helpt hierin graag een handje mee door de baan in een goed aangeklede berg te situeren waardoor de bezoeker via alle zintuigen geprikkeld zal worden!

Met dank aan CoasterPlace voor het gebruik van de foto’s.

Whoosh in English

Wednesday, August 3rd, 2005

Whoosh Magazine has been one of the leading roller coaster and theme park related websites, almost immediately since its founding in 2003. The combination of well-researched articles, professional photography and a rare insight in the amusement industry proved to be a hit among Dutch readers. Enthusiasts, professionals and the general public frequently visit the Whoosh Magazine website thanks to the diversity of the articles published by the experienced editorial staff.

Because of the many international visitors the editorial staff of Whoosh Magazine decided to make their content available in English as well. The current offer consists of three ride reviews, or "Close-Ups" as they are named, of unique European roller coasters.

English readers are now offered extensive reviews of three unique European roller coasters, all accompanied by remarkable professional photographs of the rides themselves. Step back in time by reading our Galaxie Express review, a detailed ride account of this world’s first roller coaster that has only operated for eleven months. Be amazed by the eight inversions of Dragon Khan, the former world record-holder of ‘roller coaster with the most inversions’. Or follow our photographers behind the scenes of Movie Park Germany, and have a look at the amazing dueling roller coaster Cop Car Chase from an all-different perspective.

The Dutch version of Whoosh Magazine features over 80 professionally written articles, and nearly 1000 photos of outstanding quality.

Close-Up van Cop Car Chase

Wednesday, June 22nd, 2005

In 1996 werd deze attractie opgeleverd door Intamin. In datzelfde jaar opende Warner Bros. MovieWorld Germany. Aangezien één plus één nog altijd twee is, zal het niemand verbazen dat deze achtbaan, die destijds nog Lethal Weapon Pursuit heette, het middelpunt van Warner Bros. MovieWorld zou worden.

Afgelopen woensdag brachten we al een sfeerimpressie van de European FanDay 2005. Deze week keren we op Whoosh Woensdag terug naar het Roergebied om de achtbaan Cop Car Chase wat nader te bekijken. We hebben onderzocht wat deze baan nu zo bijzonder maakt. En we hebben geprobeert deze roemruchte attractie vast te leggen in een aantal foto’s.

Kortom, we presenteren deze Whoosh Woensdag met gepaste trots een HTML Artikel en een Foto Verslag van Cop Car Chase.

European FanDay groot succes!

Wednesday, June 15th, 2005

Het is 9:15 uur wanneer het programma van de FanDay van start gaat. Bij de entree van het park wordt iedereen gecontroleerd op het dragen van een oranje FKF (Freundeskreisess Kirmes und Freizeitparks) polsbandje voordat men naar binnen mag, waarna de groepsfoto wordt gemaakt door verschillende fotograven (onder andere die van ons). Na de foto is het rennen richting SpongeBob 4D waar iedereen nog voor opening van het park van deze film met speciale effecten mag genieten.

Kleine kinderen, daar lijken ze nog het meeste op… kleine kinderen die een cadeau mogen uitpakken. Met 300 man tegelijk stormt de groep achtbaanfans af op SpongeBob 4D en het is dan ook dringen geblazen om binnen te komen. Na een ritje op deze attractie is het in ongeveer hetzelfde tempo door richting Ice Age. Helaas voor de mensen met haast wacht nog een hindernis; pas na de opening van het park kan de groep door naar Ice Age. Dus eerst is het wachten geblazen op de dagelijkse openingsshow, en dan in volle galop door richting het parkgedeelte Wonderland Studios.

Rest ons nog een dankwoord richting Movie Park Germany en de FKF voor de uitnodiging, de begeleiding en natuurlijk de organisatie van dit evenement. Tot volgend jaar?!

Zweedse schoonheid aan het werk

Wednesday, June 8th, 2005

De vorige keer dat wij berichtten over Kanonen wilde Liseberg helaas nog geen foto’s van deze razendsnelle achtbaan in bedrijf vrijgeven. Inmiddels is de baan alweer ruim twee maanden open voor bezoekers, en afgelopen weekend heeft Liseberg uiteindelijk enkele fantastische foto’s vrijgeven.

Kanonen is één van de zes Intamin rocket coasters (ookwel accelerator coasters genoemd) die momenteel in bedrijf is. Bekendere grote broers van Kanonen zijn Kingda Ka en Top Thrill Dragster. Ook de achtbaan die Alton Towers dit jaar aan haar bezoekers presenteerde, RITA, is een Intamin rocket coaster.

Dit type achtbaan is momenteel erg populair onder parken. Momenteel zijn er weer twee onder constructie. In Australië is men hard aan het werk aan Superman: The Ride, een nieuwe attractie voor Warner Bros. MovieWorld Gold Coast. En volgend jaar zal in Thorpe Park ook een rocket coaster openen. Deze 61 meter hoge baan heeft als projectnaam ‘Stealth’, en zal een topsnelheid behalen van 130 kilometer per uur.

Waarom dit type momenteel zo populair is? Waarschijnlijk vanwege het extreme uiterlijk, en de extreme prestaties. Neem een kijkje naar de foto’s van Kanonen, en oordeel zelf…