Whoosh Magazine

7,5 miljoen euro wordt er in de twee attracties geïnvesteerd. De eerste attractie is een alpine coaster van het bedrijf Wiegand. Over een lengte van 13oo meter kan weer volop worden geracet. De attractie is licht te vergelijken met de voormalig rodelbaan, al is er niet meer sprake van een goot, maar van rails.
De tweede attractie, Sky Glider. is van de onbekende oostenrijkse leverancier Rodelsberger. Het betreft hier een soort hangglider attractie. de lengte van de rit is 700 meter, de maximumsnelheid die kan worden behaald is 70 m. De attractie bestaat uit een hangglider waaronder een stalen constructie hangt waarin 4 personen naast elkaar, liggend kunnen plaatsnemen. Deze wordt dan de berg op gehesen en vervolgens vlieg je weer via een 700 meter lange baan naar beneden.
Deze bijzondere attractie is een prototype.

Wij van Gerstlauer voldoen graag aan het verzoek van Bobbejaanland in het bijzonder omdat er op een fantastische manier met Bobbejaanland samengewerkt is tijdens derealisatie van het project. De achtbaan heeft een paar aanloopproblemen gekend, maar die zijn nu nagenoeg achter de rug. Zie hierbij een korte reactie van Gerstlauer.

In reactie op de discussie op een aantal internet websites willen wij de volgende mededeling doen:

De firma Gerstlauer betreurt het dat de Typhoon aan het begin van het seizoen een aantal problemen heeft gekend. Deze problemen zijn nagenoeg zonder uitzondering te wijten geweest aan problemen met de wielen (wiel cover).
De wielen die op de Typhoon gebruikt zijn, wijken af van de wielen die eerder door Gerstlauer gebruikt zijn op de geleverde Eurofighter achtbaan. Deze achtbaan diende als basis voor de Typhoon.
Gerstlauer was gedwongen om te zien naar een andere leverancier voor de wielen, omdat de vaste leverancier haar productie beëindigd heeft. Vanaf dit jaar werkt Gerstlauer nauw samen met het gerenommeerde Zwitserse bedrijf Hannecard die aan meerdere achtbaan producenten haar producten levert. Helaas is tijdens de productierun van de eerste batch wielen iets fout gegaan, waardoor de covers van de wielen losraakten van de velg. De productietijd van de wielen met covers bedraagt echter circa 5 weken waardoor Gerstlauer en Bobbejaanland genoodzaakt waren om een tussentijdse oplossing te zoeken zodat de Typhoon toch voor het enthousiaste publiek open kon blijven.
Deze periode ligt bijna achter ons en wij verwachten dat de problemen met de wielen op korte termijn geheel verholpen zijn. Er zullen dan voldoende wielen bij Bobbejaanland op voorraad liggen om eventuele defecten snel te kunnen verhelpen.

Tot slot willen wij Bobbejaanland danken voor haar positieve opstelling en medewerking tijdens deze periode met “aanloopproblemen”. Gerstlauer is ervan overtuigd dat de Typhoon de komende jaren aan veel bezoekers van Bobbejaanland veel plezier en een onvergetelijke rit zal bezorgen.

PLAYMOBIL viert zijn 30e verjaardag met een vrolijke Speel- en prettour langs attractieparken, stadsfestiviteiten en beurzen in heel Duitsland. Tussen 10 en 14 juni doet deze tour CentrO PARK in Oberhausen aan. Spelen en erbij zijn luidt het devies. Al van verre zie je de 5 speeltenten van de PLAYMOBIL-Wereld staan. Meer dan 100 vierkante meter aan verschillende soorten speelplezier rondom het bekende 7,5 cm hoge figuurtje met zijn typische smile op het gezicht.
Nog niet in de handel, maar wel al te zien op deze tentoonstelling is de nieuwe ridderburcht: nog wel alleen in een vitrine te bewonderen. Als inspiratie misschien voor de schildertafel verderop: hier kunnen de bezoekertjes hun eigen schild beschilderen.
In een koninklijke omgeving, of juist als bandiet in een western-saloon kun je je met de hele familie op de foto laten zetten,
Zelf schieten met een middeleeuws kanon? Geen probleem. En mis je je doel, dan is er met de zachte ammunitie geen man overboord.

Natuurlijk is en blijft de hoofdzaak bij PLAYMOBIL het naar hartelust met riddertjes, politieagenten, prinsesjes, piraten en alle andere bekende figuren spelen, eventueel samen met broertjes en zusjes. En daar is op deze verjaardagstour ruimte genoeg voor.
Ook is er een verloting met allerlei prijzen.
De 30 jaar PLAYMOBIL-Tour is van 10 tot 14 juni dagelijks in CentrO.PARK in Oberhausen te beleven. Verdere info, uiteraard in het duits is te vinden op de websites: www.centropark.de en www.playmobil.de.

De achtbaan, Tsunami(vloedgolf) zal volgens eigenaar Baker de steilste drop op houten achtbaan ter wereld bevatten, namelijk 62 graden. De Jackrabit zal moeten plaatsmaken voor de Tsunami, waar het niet dat hij is aangeboden aan de American Coaster Enthusiasts als die bereid zijn hem weg te halen.

De door S&S Power gebouwde achtbaan met een prijskaartje van $4 miljoen, zal in niet al te lange tijd klaar zijn, al is er geen datum genoemt! Aangeraden wordt dat je het park emailt of belt, voordat je een bezoek pleegt.

Op het moment is er nog weinig bekend over de specifieke toedracht van het ongeluk maar vanmiddag is in Flamingoland een werknemer gewond geraakt toen hij bezig was met werkzaamheden bij de oude Schwarzkopf achtbaan Magnum Force. Deze achtbaan, die dit jaar zijn 20 jarig jubileum viert, heeft eerst op de kermis gereisd (toen onder de naam Dreier Looping).

Geruchten gaan dat de man tijdens de rit per ongeluk voor de trein terecht is gekomen, dit is alleen nog niet bevestigd door het park zelf.

Het personeelslid was ernstig gewond en moest met een ambulance-helikopter worden afgevoerd richting het ziekenhuis.

De gasten in de betreffende trein hebben 30 minuten vastgezeten in hun benarde positie voordat medewerkers en de toegesnelde brandweermannen ze vrij wisten te krijgen.

Het gebeurt wel vaker dat mensen iets verliezen in een achtbaan, dat vervolgens tussen de wielen terecht komt. In de meeste gevallen gaat het dan om een agenda of een rugzak. De gevolgen hiervan zijn doorgaans echter niet zo drastisch als gisteren, toen verbaasde gasten 30 minuten lang een prachtig uitzicht over de Atlantische Oceaan hadden vanaf ruim 20 meter hoogte.

De eigenares van de pruik is vooralsnog spoorloos.

Op 1 mei jongstleden viel de 55-jarige Stanley Modarsky aan het einde van de rit uit de trein en overleed korte tijd later. Een overheidsonderzoek, verricht door de Massachusetts Department of Public Safety, kwam tot de conclusie dat de beugel van Modarsky niet goed gesloten was door zijn grote buikomvang en overgewicht. Ook had Modarsky aan het personeel moeten vermelden dat hij leidde aan "cerebral palsy", een gedeeltelijke verlamming.

Volgens Ron Stewart, general manager van Six Flags New England, zijn er adequate maatregelen getroffen om een herhaling van dit vreselijk incident in de toekomst te voorkomen. Zo zijn er metalen staven en scheen-beugels in de treinen geplaatst om de voeten van passagiers ten alle tijden in de trein te houden. Ook is er een veiligheidsriempje toegevoegd aan de zijkant van de beugel, zodat het personeel snel kan zien of iemand te groot is om gebruik te maken van de attractie.

Gasten met gips mogen geen gebruik maken van de attractie, aldus park officials. Ook zijn er borden bij de attractie geplaatst waarop vermeld staat dat gasten "tenminste twee benen en beide armen en genoeg lichaamskracht" moet bezitten om een ritje in Superman: Ride of Steel te mogen maken.