|
|
|
Poseidon (Europa-Park)
Poseidon, de Griekse god van de zeeën en de grote wateren. Deze man wordt door zijn hoge
leeftijd, samen met Zeus en Hera, zeer geëerd onder de goden van Olympus. Zijn koninkrijk, de
oceanen en zeeën, bevaart hij op zijn gouden wagen. Voor golven hoeft hij niet te vrezen, Poseidon
kan namelijk niet nat worden. Rond zijn wagen schijnen altijd dolfijnen te zwemmen. Ook is deze man de
verwekker van onder ander Triton en de wel bekende Pegasus.
 |
| De boten van Poseidon zitten redelijk snel achter elkaar. |
| |
 |
| De grote helix van Poseidon... tussen het riet. |
|
Ook in het verhaal van Troje is Poseidon terug te vinden. Zo maakte hij het de helden van het verhaal op
de retourreis zeer moeilijk. Hoewel hij tijdens de oorlog aan hun zijde stond, is hij bekeerd wegens het
vernielen van Troje, de stad die Poseidon gebouwd heeft...
Toen Europa-Park een verhaal zocht ter begeleiding van hun nieuwste attractie, een watercoaster, was
de link met Poseidon al snel gelegd. Men besloot om de achtbaan te plaatsen in de context van de
strijd om Troje, en de tocht van de Griekse strijder Odysseus terug naar zijn huis. De bezoeker
krijgt in Europa-Park de kans om Odysseys' natte avonturen mee te beleven in Poseidon! Laat zien
dat je lef hebt, onderga de toorn van de god van de zee...
Big Timber Log Ride in Enchanted Forest was de eerste water coaster. Deze is gebouwd door Miller
Coaster, Inc. In dit geval gaat het meer om een log flume met wat extra drops dan om een echte
waterachtbaan. In het jaar 1998 installeerde het Duitse bedrijf Mack de attractie Journey to Atlantis
in SeaWorld Orlando, hun eerste water coaster. Na het succes van deze attractie besloot Europa-Park hun
eigen variant te bouwen; Poseidon. Mack pakte het voor zijn eigen park wat groter aan dan Journey to
Atlantis, en andere water coasters. Zo zit er in de eerste versie van Mack's nieuwste achtbaansoort
zeer weinig achtbaan track verwerkt, maar is er in Poseidon heel wat meer staal te vinden.
Bij het betreden van het Griekse deel in Europa-Park kan je niet meer om de baan heen. Het paard van
Troje, dat ooit als wapen werd gebruikt om de vijand op een sluwe manier te overmeesteren en
overwinnen, dient nu als
ingangspoort voor Poseidon. Eenmaal langs het paard komt men op een Grieks, knus pleintje met enkele
winkeltjes. Vanaf hier begint een pad dat als wachtrij dient. Met wat te veel geluk kun je nog even
doorlopen. Is het warm, dan is de kans groot dat je hier al stilstaat.
Als je in de wachtrij loopt, heb je zicht op bepaalde delen van de baan. Zo kun je al een gedeelte zien
van de mooi aangeklede aanloop naar de eerste lift. Een klein stukje verder kom je langs het eind van
een van de drops die uitloopt in een grote waterplas en zie je de boten met een enorme waterverplaatsing
in het water duiken. Eenmaal binnen in het station moet je eerst nog
een stukje rondom lopen voordat je naar beneden kunt, het stationsplatform op. Nog even geduld, je kunt
zo instappen...
Met een plons verlaat je het station door een van nevel voorziene gescheurde afbeelding van Medusa
en betreed je een waterkanaal. Hier vaar je onder begeleiding van
mooie muziek richting de eerste lift. Je komt langs een scheepswrak en enkele Griekse ruïnes. Aan
het eind van het waterkanaal zit een oude bedelaar, maar voordat je de arme man als iets kunt geven
gaat het bootje de eerste lift op.
Bovenaan, na de lift rijdt de boot in een klein drop de bocht om en komt op een van de remzones. In
tegenstelling tot je verwachting word je hier niet afgeremd maar versneld. Hierna begint het
achtbaandeel van de attractie. In enkele schokkerige bewegingen wurmt de trein zich door de track.
Volgend seizoen zou dit probleem grotendeels verholpen zijn. Europa-Park heeft besloten om dit meest
schokkerige stuk van Poseidon te vervangen. Met een beetje geluk is de geheimzinnige nieuwe techniek
van Mack om bochten te maken een opklaring voor de achtbaan. Wil je meer informatie over wat er deze
winter met Poseidon gebeurt? Kijk dan eens naar ons artikel over
Poseidon in de winter.
 |
| Hou je goed vast. Airtime! |
|
Na dit stukje achtbaan ga je door een kleine tunnel en kom je via een klein, bochtig heuveltje in het
water uit. Onverwachts word je niet verschrikkelijk nat. Het is voornamelijk nevel wat op je afkomt
wanneer de boot het water raakt. Wanneer de boot zijn snelheid weer kwijt is vaart deze via een bochtig
parcours naar de tweede lifthill. Tussen de tweede lift en de komende grote drop hangt onder de track
een groot net dat de hier onder lopende bezoekers moet beschermen tegen voorwerpen die uit Poseidon
vallen. Dit op aandringen van de ('s werelds strengste) keuringsdienst TÜV.
Eenmaal boven aan de tweede lift gaat de boot door een 180 graden bocht richting de laatste trimbrake.
Als je deze uit bent valt de boot meteen naar beneden. Net op het moment dat je door hebt wat er gebeurt
buigt de track net een stukje steiler. Een soort lichte "double down" kan je wel zeggen. Op dat
moment word je meteen geflitst voor de on-ride foto. Weer ga je door een kleine tunnel. Nog even over
een, klein, mooi aangekleed airtime heuveltje en de boot is weer omringd door golven. Als je denkt dat
je het allemaal hebt gehad, staat er in een van de laatste bochten nog een lollige dolfijn die, op
warme dagen, in opdracht van zijn bediener mensen nat spuit...
Na het laatste bochtenwerk kom je via een kleine lift weer het station in. Het einde van rit dus. Al met
al word je niet al te nat in Poseidon. Zelfs als het weer niet zo mee zit is het een aangename baan. Op
zomerdagen is deze attractie erg populair, met wachttijden van meer dan anderhalf uur. Wees
gewaarschuwd...
-Peter van der Schans
|
|
|
